Caratteristiche tecniche principali Marca: Goodride (produttore: Zhongce Rubber Group Co. Ltd.) Modello: All Season Elite Z-401 Dimensione: 175/70 R14 Indice di carico: 88 → fino a circa 560 kg per pneumatico. Indice di velocità: T → omologato fino a 190 km/h. Versione XL (Extra Load) → struttura rinforzata per carichi maggiori rispetto al pneumatico standard. Tipo: All-season (quattro stagioni) con marcatura M+S e simbolo “3PMSF” (fiocco di neve) → adatto anche ad usi invernali/moderati. Prestazioni ed etichettatura Classe resistenza al rotolamento: C Classe aderenza sul bagnato: C Rumorosità esterna: circa 71 dB, classe B secondo etichettatura europea. Design Battistrada Il battistrada è a disegno direzionale a “V”, pensato per migliorare il drenaggio dell’acqua, evitare aquaplaning e offrire buona trazione sulla neve/fango. Mescola e costruzione progettate per “buona resa chilometrica” e per un bilanciamento tra prestazioni su asciutto, bagnato e condizioni invernali moderate. Il pneumatico Goodride All Season Elite Z‑401 175/70 R14 88T XL presenta un disegno del battistrada attentamente studiato per un uso “all-season”, con caratteristiche specifiche che favoriscono versatilità e bilanciamento. Ecco i punti chiave del design: Il disegno è direzionale (a V) o comunque con scanalature che si rivolgono verso l’esterno per favorire il drenaggio dell’acqua. Presenta canali a V divergenti (V-groove) che aiutano a espellere acqua e fanghiglia dalla zona di contatto, riducendo il rischio di aquaplaning. I blocchi del battistrada sono dotati di numerose lamelle (sipes) e una maggiore rigidità dei blocchi stessi, che aiutano nella trazione su neve e in condizioni scivolose. La sezione della spalla (shoulder) ha un passo variabile (“variable pitch”) per contribuire a ridurre il rumore di rotolamento. Il materiale della mescola (“ZC-Rubber special all season tread compound”) è progettato per mantenere flessibilità anche in condizioni fredde, ma anche offrire buona stabilità con temperature più elevate. goodridetire.com Quali benefici offre questo design
Il drenaggio efficiente aiuta su bagnato: le scanalature a V e la configurazione direzionale contribuiscono a convogliare acqua e ridurre rischio di slittamento laterale o aquaplaning. Le numerose lamelle aumentano il numero di “bordi mordenti” che afferrano la superficie, utile in condizioni di bagnato o leggermente innevate. Il battistrada è pensato per offrire una buona percorrenza, grazie anche alla mescola e alla progettazione della carcassa Il disegno della spalla e la mescola puntano anche al comfort (rumorosità contenuta) e all’efficienza nei consumi (resistenza al rotolamento moderata). Punti di forza Versatilità stagionale: essendo un modello “all season”, è pensato per coprire estate e inverno (con limitazioni) e quindi evita il cambio gomme stagionale in molte situazioni. Bene nella neve/condizioni fredde moderate: grazie alle lamelle e al disegno direzionale, ottiene risultati relativi migliori in neve rispetto ad alcuni concorrenti diretti. Prezzo competitivo: il marchio e modello offrono un buon rapporto prestazioni/prezzo, ideale per chi cerca economia senza rinunciare completamente alla sicurezza. Comfort & rumore: il disegno della spalla e la configurazione “variable pitch” aiutano a contenere il rumore e migliorare il feeling di guida. Conclusione Il Goodride Z-401 è una scelta validissima se cerchi un pneumatico all-season economico per un uso quotidiano, su un’auto di dimensioni moderate, e vivi in una zona dove gli inverni non sono estremi. Il disegno del battistrada è ben concepito per offrire drenaggio, trazione in condizioni miste e comfort.
