Panoramica del pneumatico Modello: Hankook Ventus Prime3 (codice K125) Misura: 215/50 R17 Indice di carico: 95 (fino a 690 kg per pneumatico) Indice di velocità: V (fino a 240 km/h) Versione: XL (Extra Load – rinforzata) Stagione: Estivo Applicazione: Auto passeggeri e berline compatte in uso stradale quotidiano / autostrada.
Caratteristiche tecniche principali ✔️ Prestazioni e comfort Pneumatico estivo progettato per offrire eccellente equilibrio tra prestazioni, comfort e sicurezza. Mescola con alta percentuale di silice per maggiore aderenza sia su asfalto asciutto sia bagnato, con resistenza al rotolamento ridotta (aiuta anche a consumi più contenuti). Il battistrada presenta quattro scanalature longitudinali profonde per drenare efficacemente l’acqua, riducendo il rischio di aquaplaning e migliorando la frenata su bagnato. ✔️ Struttura e design Cintura rinforzata senza giunzioni (Jointless Full Cover Reinforcement Belt), per maggiore robustezza e stabilità. Ampio strato di acciaio e carcassa in rayon a equilibrio ottimizzato, per miglior handling, precisione nello sterzo e durata nel tempo. Profilo ottimizzato e lamelle, combinate con una struttura del fianco che contribuisce a minimizzare il rumore di rotolamento per una guida più confortevole. ✔️ Etichettatura europea Classe di efficienza carburante: C Aderenza su bagnato: A (ottima frenata su strada bagnata) Rumorosità esterna: 72 dB (classe B)
Questi valori indicano un buon compromesso tra prestazioni, sicurezza e comfort acustico.
Vantaggi in uso reale Buona tenuta di strada su asciutto e bagnato, grazie al disegno del battistrada e alla scorrevolezza dell’acqua. Risposta precisa allo sterzo e stabilità alle velocità più elevate (entro i limiti V). Il modello XL è più robusto e adatto ad auto con carico maggiore o uso intenso/autostradale.
In sintesi Il Ventus Prime3 K125 215/50 R17 95V XL è uno pneumatico estivo di fascia medio-alta progettato per guidatori che cercano un equilibrio tra prestazioni dinamiche, sicurezza in condizioni variabili e comfort di marcia. La versione XL offre una struttura più robusta per carichi maggiori o utilizzi più intensi, rendendolo adatto per molte autovetture moderne.
