Caratteristiche tecniche Modello / Tipo Goodride All Seasons Elite Z‑401 / Z‑401 4S — pneumatico quattro stagioni (“all season”). Marcatura “4S” indica che è progettato per funzionare in condizioni variabili, tipi di tempo diversi (asciutto, bagnato, leggero innevato). Dimensioni e compatibilità Larghezza: 235 mm Rapporto altezza/larghezza: 55% Diametro del cerchio: 18 pollici Indice di carico: 100 → supporta fino a 800 kg per pneumatico Indice di velocità: V → velocità massima ammessa 240 km/h Mescola “ZC‑Rubber” sviluppata per prestazioni 4 stagioni secondo le informazioni del produttore. Barratura o battistrada direzionale / disegno a “V” divergente per favorire il drenaggio dell’acqua e della neve Simbologie aggiuntive: • M+S (Mud + Snow) — indicazione che la gomma è adatta anche a condizioni di fango e neve moderata. • Simbolo 3PMSF (tre punte di montagna con fiocco di neve) — appare indicato in alcune schede, il che implica che il pneumatico ha superato test invernali specifici. Design del battistrada Il battistrada del Goodride Z‑401 4S presenta varie soluzioni tecniche volte a prestazioni equilibrate in tutte le stagioni. Alcuni elementi salienti: Disegno a “V divergente” / direzionale Il motivo principale è a “V” (o “a freccia”) divergente verso le spalle esterne, che favorisce il drenaggio dell’acqua e il passaggio di fanghiglia/neve (slush) verso l’esterno. Questo aiuta a contrastare l’aquaplaning e migliora la stabilità su superfici bagnate. Numerose lamelle (sipes) nei blocchi I blocchi del battistrada sono provvisti di molte lamelle sottili, utili ad aumentare la presa su neve e bagnato. Ciò contribuisce anche alla stabilità della guida, in particolare su superfici variabili. Rigidità dei blocchi e passo variabile nella zona spalla Il design include blocchi con rigidezza incrementata, per migliorare la risposta e la tenuta in curva, mentre la zona spalla impiega un “pitch variabile” (cioè variazione nel passo dei blocchi) per ridurre il rumore di rotolamento. Scanalature divergenti per lo slush / fango + solchi centrali ampi Le scanalature divergenti (non parallele) aiutano l’espulsione delle particelle (acqua, fango) mentre i canali centrali relativamente larghi supportano la velocità d’acqua verso l’esterno. Possibile protezione del cerchione (Rim Protector / MFS) In molte versioni del prodotto è prevista una “protezione cerchione” integrata (MFS o “rim protector”) per limitare danni da urti contro marciapiedi. Mescola speciale All‑Season (ZC‑Rubber) Goodride utilizza una mescola sviluppata per garantire prestazioni in tutte le stagioni, con un buon equilibrio tra grip, usura e resistenza al rotolamento. In sintesi, il battistrada è progettato per essere versatile: buone capacità di drenaggio e presa su bagnato e neve moderata, pur mantenendo comfort e moderato consumo. Punti di forza Versatilità stagionale — non occorre cambiare gli pneumatici tra estate e inverno, il che comporta comodità e riduzione dei costi di cambio stagionale. Capacità su vari fondi — il disegno direzionale a “V” aiuta il drenaggio dell’acqua e migliora la trazione su superfici bagnate o innevate leggere. Certificazioni per condizioni invernali — la presenza del simbolo 3PMSF implica che può essere usato anche in condizioni invernali moderate con conformità normativa. Rapporto qualità/prezzo — offre specifiche interessanti a un costo contenuto rispetto a brand premium, ideale per chi cerca un buon compromesso per uso misto. Il Goodride Z‑401 4S 235/55 R18 100V è un pneumatico “quattro stagioni” bene bilanciato, con un design del battistrada che punta a offrire un compromesso tra prestazioni su asciutto, bagnato e condizioni invernali moderate. Il modello adotta caratteristiche tecniche (disegno direzionale a V, numerose lamelle, protezione cerchione, passo variabile) che cercano di mitigare i punti deboli tipici degli all‑season.
