Specifiche tecniche Marca / modello Goodride Z‑107 (anche denominato “ZuperEco Z‑107”) Misura 195/55 R16 Indice di carico 87 → supporta fino a 545 kg per pneumatico Indice di velocità V → fino a 240 km/h Stagione / utilizzo Estivo Etichetta europea (UE) Efficienza carburante: Classe D Aderenza sul bagnato: Classe B Rumorosità: 71 dB, Classe B Tipo Radiale (R) TL / tubeless TL (senza camera d’aria) Protezione cerchio Presente (“bordo di protezione / rim protector”) in alcune schede prodotto. Design del battistrada Disegno asimmetrico Il pattern non è simmetrico, quindi le scanalature e le forme dei blocchi sul lato esterno e interno sono differenti. Questo consente di bilanciare le esigenze di trazione (interno) e stabilità in curva (lato esterno). Rib centrale rigido / nervatura centrale Al centro del battistrada si nota una nervatura continua (o con piccole interruzioni). Essa contribuisce a stabilità in rettilineo e precisione di guida ad alte velocità. Scanalature circonferenziali ampie Sono presenti diverse scanalature longitudinali che servono per evacuare l’acqua, favorire l’aderenza sul bagnato e ridurre il rischio di aquaplaning. Blocco spalla rinforzato / blocchi esterni più massicci I blocchi sul lato esterno appaiono più larghi e rigidi, così da offrire migliore supporto in curva e ridurre la deformazione sotto carico laterale. Lame / micro‑siping All’interno dei blocchi ci sono micro‑intagli (siping) che generano ulteriori “spigoli mordenti” per migliorare trazione su superfici bagnate o con aderenza ridotta. In sintesi, è un disegno che cerca di armonizzare performance in condizioni asciutte e bagnate, con attenzione alla stabilità e alla gestione dell’acqua. Punti di forza Dall’analisi dei test indipendenti e delle recensioni, ecco i principali punti di forza attribuiti al Goodride Z‑107: Buona resistenza all’aquaplaning In molti test lo Z‑107 ha fatto bene nelle prove di aquaplaning, in particolare nelle prove curve (curved aquaplaning). Questo significa che quando piove forte, ha una capacità relativamente migliore di mantenere contatto con l’asfalto e di espellere l’acqua. Rapporto qualità / prezzo È spesso indicato come un pneumatico “value” — cioè con un costo accessibile e caratteristiche decenti per chi non cerca prestazioni estreme. Bassa resistenza al rotolamento (in parte) Alcune fonti lo segnalano come dotato di un composto ottimizzato che può aiutare nel ridurre i consumi, grazie a una resistenza al rotolamento contenuta (seppur non allo stesso livello dei pneumatici premium) Comfort soggettivo e rumorosità accettabile In ambienti relativamente urbani e strade “non aggressive”, gli utilizzatori e i test rilevano che il pneumatico non è rumoroso o fastidioso, e fornisce un comfort ragionevole per la categoria economica. Conclusione Il Goodride Z‑107 / ZuperEco Z‑107 è un pneumatico estivo di fascia economica che cerca di offrire un equilibrio fra prestazioni accettabili e costo contenuto. Le sue qualità migliori risiedono nella resistenza all’aquaplaning, nel rapporto qualità/prezzo e in una resistenza al rotolamento discreta, il tutto con un comportamento ragionevole per l’uso quotidiano.
