Caratteristiche tecniche principali Dimensione: 235/45 R17 → Larghezza 235 mm, profilo 45% dell’altezza, cerchio da 17″. Indice di carico: 97 = fino a circa 730 kg per battistrada. Indice di velocità: W = fino a 270 km/h. XL (Extra Load) = costruzione rinforzata per carichi maggiori. Stagionalità: All-season (4 stagioni) con marcatura M+S e simbolo del fiocco di neve (3PMSF) in alcune varianti. Etichetta europea: Resistenza al rotolamento = C, Aderenza su bagnato = C, Rumorosità esterna = 72 dB. Design Battistrada Ecco i principali dettagli del design del battistrada e come contribuiscono alle prestazioni: Il disegno è direzionale a “V” (scala a V divergente) — questo significa che le scanalature principali convergono verso il centro e poi si diramano verso l’esterno. Le scanalature a V migliorano il drenaggio dell’acqua e della fanghiglia, aiutando a ridurre il fenomeno dell’aquaplaning. I blocchi del battistrada sono rigidi, con un numero elevato di lamelle (siping) che aumentano i “denti” d’aggancio sulla neve o sul bagnato. Le spalle del battistrada (shoulder) adottano una “pitch variabile” (variazione del modello al variare della frequenza dei blocchi) per ridurre la rumorosità di rotolamento. Protezione del cerchio (rim protector) presente, per aiutare a prevenire danni ai cerchi in manovre o contatti laterali. La mescola specifica “All Season” (denominata “ZC-Rubber all-season tread compound” dal costruttore) consente flessibilità sia a bassa che a media temperatura. In sintesi del design Il battistrada del Goodride Z-401 è concepito per essere “tuttofare”: drenaggio efficace grazie alla V-groove, buona trazione in condizioni di bagnato e neve leggera grazie a lamelle e blocchi rigidi, e comfort acustico curato grazie alle spalle a pitch variabile. Punti di forza Basandoci su quanto dichiarato dal costruttore e su alcune recensioni, ecco i principali vantaggi di questo pneumatico: Versatilità stagionale Come pneumatico “4 stagioni” il Z-401 è progettato per «uso in estate e in inverno», ovvero per evitare il cambio gomme stagional Il battistrada e la mescola permettono prestazioni equilibrate su asciutto, bagnato e su neve leggera. Buon drenaggio e prevenzione aquaplaning Grazie al design a V e alle scanalature principali, il battistrada aiuta a espellere acqua e slush, migliorando il contatto strada-gomma in condizioni difficili. Rumorosità contenuta Le spalle a pitch variabile e il disegno del battistrada contribuiscono a ridurre il rumore esterno durante la marcia. Un vantaggio interessante soprattutto per chi guida molto e cerca comfort. Resistenza al rotolamento e consumo moderato Il design e la mescola contribuiscono a una resistenza al rotolamento ridotta rispetto ad alcuni concorrenti low-cost, il che può tradursi in un leggero risparmio carburante. Conclusione Il Goodride All Season Elite Z-401 è un pneumatico che offre un buon compromesso per chi cerca una soluzione “all season” ad un prezzo competitivo. Il design del battistrada è ben pensato per un uso misto (strada asciutta, bagnata, neve leggera) e incorpora elementi tecnici validi (V-groove, lamelle, protezione cerchio).
